滚动轴承
疲劳剥落、磨损、压痕、电流通过造成的电蚀（搓板纹或小凹坑）、过热变色、保持架断裂。
磨损类型与表面特征
| 类型 | 表面特征 | 常见原因 |
|---|---|---|
| 粘着磨损 | 材料转移、撕裂、擦伤、胶合 | 润滑不足、过载、温度过高、配对材料选择不当 |
| 磨粒磨损 | 平行的犁沟和划痕 | 灰尘、磨屑等硬颗粒进入，密封或过滤失效 |
| 接触疲劳 | 点蚀坑、片状剥落 | 接触应力过高、硬化层不足、油膜不足 |
| 微动磨损 | 钢件上常见红褐色氧化物粉末和微小凹坑，可能伴随疲劳裂纹 | 配合面在振动下发生微小往复滑动 |
| 冲蚀磨损 | 顺流向的光滑凹坑或沟槽 | 含颗粒流体或高速流体冲刷 |
| 腐蚀磨损 | 磨损痕迹与腐蚀产物交替出现 | 腐蚀介质与相对运动共同作用 |
轴承与齿轮的常见失效形式
齿轮
齿面点蚀与剥落、胶合、磨损、塑性变形、齿根弯曲疲劳断齿。
滑动轴承与轴颈
擦伤、合金层疲劳剥落、腐蚀、异物嵌入。
分析方法
- 表面形貌观察：体视显微镜和扫描电镜，判断磨损机理。
- 截面金相与硬度梯度：核查渗碳、淬火等硬化层深度和组织。
- 润滑剂检测：粘度、水分、污染颗粒和磨损金属元素（按需）。
- 现场振动频谱：轴承缺陷特征频率、齿轮啮合频率及其边带，判断损伤部位和发展程度。
- 安装检查：对中、预紧、游隙、配合尺寸。
改进方向
- 改进润滑方式、油品和换油周期。
- 加强过滤和密封，防止颗粒和水进入。
- 调整材料和表面处理，保证硬化层深度。
- 改善对中和预紧，降低振动。
- 对电机轴承，排查轴电流并采取绝缘或接地措施。
北京与杭州的分工
北京团队负责现场调查、振动相关测试和综合分析；需要实验室仪器分析的部分，可由集团杭州实验室承接。具体由哪个实验室完成哪些项目、报告是否带 CMA、CNAS 标志，在方案和报价中写明。
报告与资质
CMA（证书编号 241116114243）和 CNAS（注册号 CNAS L25778）由集团杭州实验室持有，带 CMA、CNAS 标志的报告由杭州实验室出具。北京实验室没有 CMA、CNAS 资质。项目需要哪类报告，请在咨询时说明，我们在报价时确认。
常见问题
振动测试能提前发现轴承问题吗？
很多情况下可以。轴承出现缺陷后，频谱或包络谱中会出现与轴承几何尺寸相关的特征频率，定期测量能发现变化趋势。
需要寄整个轴承吗？
最好寄完整轴承（内圈、外圈、滚动体、保持架）并附润滑脂或油样，不要自行拆解和清洗。
磨损很快是材料不好吗？
材料只是因素之一。润滑、污染、载荷、对中和振动往往影响更大，需要综合判断。
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